因而，所有挂载实弹的训练都必须报送上头批准。所以才问“批下来了？”这种问题。
徐显微微一惊：“这就批下来了？速度这么快？”
这个空射靶机的训练明显是临时加上去的，可现在实弹训练的申请就批下来了，效率也太高了。
“这还能有假？咱们洛航机队的实弹训练频率比较高，所以效率也高一些。”王启继续道：“这次一共四枚实弹，两枚鹰雀，两枚蝰蛇，待会儿查验好了。”
“鹰雀？那今天不飞A型了？飞C型？”徐显疑惑道。
鹰雀是一类空对空的雷达半制导导弹，不过C16的A型并没有合适的挂点可以挂载鹰雀导弹，只有C型才能进行挂载。之前徐显以为要飞A型，那既然要挂鹰雀导弹，A型肯定是飞不了了，那应该就是换成C型了。
其实，C16还有一个单座的E型，也可以挂载鹰雀导弹，只不过这边并没有这个型号而已。
“那肯定嘛！”王启道：“这次咱们调换一下训练科目顺序，起飞后先飞三号空域打靶，之后打靶训练完成之后，咱们回来再来进行双机编队飞行训练，怎么样？”
徐显下意识地反问：“为啥？”
“这次靶机训练本来就是临时加上去的，靶机部那边好不容易挤出时间，咱们先把这个靶机训练搞完了，人家好去忙别的事。”王启解释道：“反正哪个先，哪个后也无所谓，是吧？”
“那确实......”这种光是调了顺序的情况，徐显表示还是可以接受的，反正都一样。
“那行，咱们再说说训练细节......”
......
在简报室说完，徐显跟王启结伴来到机坪，此时机务已经等候多时了，徐显走近一看，连挂载都弄好了，效率高得不行。
“两枚鹰雀，两枚蝰蛇，你看看！”机务笑道：“对了，这次还加了两个副油箱。”
徐显瞄了眼分列两边的副油箱，点点头：“嗯。”
旋即，徐显对自己的座驾进行了必要的检查，核准无误之后，签字确认，这点儿倒是跟民航很像。民航那边也是要给机务签字的。
上了驾驶舱，徐显开始进行准备了。经过一段时间的练习，徐显已然掌握了飞行准备的内容，准备起来也是得心应手。
坐进驾驶舱中，检查油路正常，打开航行灯，拨动主电源，刹住刹车。由于这次挂了两个副油箱，飞机载重比较大，因而要将飞控过载拨到CATIII，即重载模式，这点跟平时有些不太一样。
之后打开冷气电源，设置塔台频率。这边跟民航的大机场不一样，还分什么机坪，地面，塔台。这边只有一个塔台频率，有什么事只管跟塔台说。
“芷阳，停机位01，054请求起动发动机。”
“054，准许起动，风向010，风速1米。”
塔台那边很快同意徐显的起动申请，徐显便是进行发动机起动，过程还是一样的。转到起动2位置，等转速到百分之二十的时候，油门慢车位。在等待发动机稳定期间，关闭舱盖，然后进行一些系统设置。
其余步骤没什么变化，只是这次有了挂载，所以ST/STA挂载系统要打开。另外，本次是跟王启配合飞行，多功能信息分配系统也要打开，方便数据链的传输。
接着就是进行惯导校准，对于这类初次校准一般需要八分钟，这段时间正好可以进行一些系统测试。
望着这驾驶舱中大量的外文标注，徐显心里也是有些想法的。C16毕竟是以前照搬国外战机的仿造品，甚至在设备标注上都是用的外文。不过，据说C20已经是完全国产化，其驾驶舱内所有设备标准都是中文，徐显还是相当希望能飞一飞C20的。
不过，贪多嚼不烂，徐显还是一个机型一个机型的学，而不是东一榔头，西一棒子的，最后啥都没学精。
在做完一些系统测试之后，还要在数字显示器上的挂载管理页面查看一下挂载情况。在数字显示器的挂载管理页面不仅仅会显示导弹挂载，就连两个副油箱也会显示出来，必须要在上面确认实际挂载和预计挂载是一样，不能有丝毫偏差。
这里有一个有趣的地方，第一次跟叶青过来飞的时候，徐显一直以为战斗机是靠方向舵转弯的。后来才知道，实际上，C16滑行的转向是靠鼻轮和差动刹车。所以，在滑行之前需要打开在操纵杆顶端右侧边的鼻轮按钮，不然鼻轮不工作，飞机是无法转弯的。同时这个鼻轮按钮在空中的时候，也是导弹切换按钮。
地面准备这种事练多了，基本都没有什么问题，速度只会越来越快。
在搞完一切准备之后，徐显联系塔台：“芷阳，054请求滑行至跑道01。”
“054，可以滑行至跑道01。”
与此同时，王启的呼号031也开始联系塔台，请求滑行了。
由于此次王启是长机，滑行道只有一个，所以徐显稍微等了一下，让王启在先，自己跟在后面。
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