说到底，挽马可能承担的功能要更多。比如远行，挽马照样可以骑乘；比如拉车，挽马速度明显比牛车要快，拖拉货物的重量也不比犍牛要差。
最终还有一点，挽马你杀了取肉半点问题都没有。但牛就不一样了，想要吃牛肉，好些地方都得等牛想不开自杀。
只这最后一点，就足够让不少农家琢磨着养新培育的各种类型挽马。
和战马得使劲糟践植物蛋白不同，一般挽马吃得跟狗差不多，小农家里有两分地的豆子，就足够应付一匹大马一匹小马。
至于“袖珍型”的川马、滇马，那更是马中土狗，一年也吃不了几把豆子。除了头马待遇好，剩下的就是随便喂点东西就能活。
“舅舅他们今年很是高兴，说是把马都卖到了扶桑，一路上病亡的还不多。”
“北地大马上船就病，鲜有能坐船的。扬子江里养得马，时不时还能下水游两圈，自然是大不相同。”
说话间，李月又给张德满上一杯，老张抿了一口，一边剥虾一边道，“去年扶桑的小朝廷逃得飞快，几座像样的矿山，都被占了下来。这光景是用马最厉害的，开矿这个事情，人没有畜生好用。几条矿山板轨，要是没有马，光靠人力，也不知道甚么时候才能看到效益。”
“怪不得舅舅他们恁般高兴，还说窦氏宗家请他们前往咸阳，认归扶风窦氏之祖。”
“哈，这窦氏还真是干净利落。”
扶桑的马匹价格本来就高，如今为了开矿，加上东海宣政院以及朝鲜道行军总管府都是用马匹来作为重大奖励，这个价格也就继续蹿上一蹿。
一匹普通的战马，北地价格大概在十贯左右，到朝鲜道价格涨一半，也就是十五贯左右。然后贩卖到扶桑，这个价格就不是涨一半，而是涨十倍。
也就是一百五十贯一匹很普通的战马，可能是漠南马，也可能是河北马，反正是买不到突厥敦马，更遑论什么河曲马、青海马等等。
挽马要便宜不少，可因为物价暴涨的缘故，苏州这里签单就是五十贯一匹，从马场到苏州港或者上海镇，价格也是涨了十倍。
只不过这个价格，差不多就是扶桑那里商号的进口价，扶桑那边的商号开始在市场中售卖的时候，价格也是翻一番，变成一百贯。
这个价钱，在苏州这里就是笑话，傻瓜才花一百贯买一匹挽马。有这个钱，都够买一个精挑细选的庄奴了。
但是赶上了这一波行情，凡是做大牲口生意的，都是大赚。有些有门路的，比如李月的母族窦氏，能够直接把马匹运到扶桑，赚的更加夸张，一船马过去筑紫岛，一船铜锭、海货、宝石、奴工返回苏州。
全都暴利。
面对这个利润，也难怪窦太后的族人，愿意让李月的妻族“认祖归宗”。
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